2020年02月17日 來(lái)源:科瑪森 閱讀:
對(duì)于液壓油油溫過(guò)高的問(wèn)題,相信很多的用戶有感觸,也深受其害。首先我們對(duì)液壓油進(jìn)行了解與認(rèn)知:液壓系統(tǒng)以液壓油作為工作介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起到能量傳遞(壓力等壓傳遞工作)、潤(rùn)滑、冷卻等作用,液壓油是液壓系統(tǒng)的血液,相當(dāng)于人體心臟血液,其清潔度與溫度控制至關(guān)重要。其造成危害多方面,科瑪森技術(shù)與大家討論、分析、總結(jié),主要以下幾點(diǎn):
1、油溫過(guò)高,造成液壓油粘度下降導(dǎo)致液壓元件(泵、閥、馬達(dá)、油缸)泄漏增加,從而降低工作容積效率,影響泵送機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng)速度。
2、油溫過(guò)高引起壓力損失,同時(shí)加快泵里的精密機(jī)械零部件磨損、熱變形,影響其工作穩(wěn)定性,卡閥和失效。特別是中、低壓型閥,壓力等級(jí)≤28Mpa (電液換向閥、壓力閥)。
3、油溫過(guò)高,加快油液汽化速度,容易產(chǎn)生穴蝕,破壞液壓件精密度;也加快液油變質(zhì),加劇油液氧化,導(dǎo)致產(chǎn)生氧化物質(zhì),在過(guò)熱的元件表面上形成沉淀物,堵塞液壓件控制的小孔,不能正常工作,長(zhǎng)期影響液壓元件使用壽命,加快機(jī)器維護(hù)成本。
4、油溫過(guò)高,造成齒輪泵基體穩(wěn)定性降低,故障率提高。(說(shuō)明:齒輪泵最怕油溫高,所以齒輪泵容易壞,國(guó)產(chǎn)齒輪泵壓力設(shè)定≤18Mpa)
5、油溫過(guò)高,造成齒輪泵的鋁材料磨損加大,導(dǎo)致分配壓力不足,S閥擺動(dòng)無(wú)力或擺動(dòng)不到位,最終經(jīng)常堵管。
6、油溫過(guò)高還會(huì)容易導(dǎo)致液壓管路的密封變形、加速老化,導(dǎo)致使用壽命縮短。
總結(jié):液壓油如人體血液,如人體在發(fā)燒時(shí)會(huì)不舒服,出毛病,所以液壓油在液壓系統(tǒng)里起到至關(guān)重要的作用,對(duì)于高溫的危害更加要去注意,不可忽略??片斏簤杭夹g(shù)工程師在細(xì)石泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮,優(yōu)化散熱液壓技術(shù)回路、還加強(qiáng)散熱器元件散熱等級(jí)(申請(qǐng)專利雙通道散熱器)控制油溫在40-65℃,保證長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性與使用壽命,同時(shí)出廠時(shí)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,確保每臺(tái)產(chǎn)品合格出廠。
附 :科瑪森細(xì)石泵采用雙通道散熱器的技術(shù)說(shuō)明與優(yōu)點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)緊湊、通流量大(通流量設(shè)計(jì)≥300L/min、而40泵系統(tǒng)主泵流量155L/min)、耐壓能力提高,符合高層(H≤200米)泵送作業(yè)壓力;
2、比傳統(tǒng)散熱器的散熱效率提高20%左右,散熱效果更佳 ,能適合氣溫高的環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)。
3、功率足、強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)電機(jī),獨(dú)特散熱風(fēng)葉設(shè)計(jì);
4、實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)兩個(gè)液壓回路獨(dú)立散熱,把川崎泵高溫回路獨(dú)立分開(kāi)散熱,專門為細(xì)石泵川崎液壓回路定制設(shè)計(jì),科瑪森細(xì)石泵散熱技術(shù)領(lǐng) 先同行業(yè)(說(shuō)明:1個(gè)雙通道散熱器=1個(gè)普通風(fēng)冷散熱器+1個(gè)水冷效果);
5、噪音低、維護(hù)及使用方便、不用水源;
更多技術(shù)詳情,
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